Vigtig information vedrørende køretøjets vægt
At eje en autocamper giver dig den fantastiske mulighed for at tage på vejen, når som helst. Når du vælger din autocamper, bør du – ud over at overveje det rette layout og et tiltalende design – også tage hensyn til de faktorer, der påvirker, hvordan du kan bruge din autocamper, herunder vægten, som spiller en afgørende rolle. Du bør derfor især sikre dig, at din autocamper har tilstrækkelig nyttelast til, at du kan medbringe venner, familie, ekstraudstyr, tilbehør og ekstra ting i overensstemmelse med dine individuelle behov og nyde din rejse på en sikker måde.
I det følgende giver vi dig nogle vigtige oplysninger, der kan hjælpe dig med at forstå
- hvorfor autocamperens vægt er vigtig,
- hvordan du kan tage hensyn til vægten, når du køber din autocamper, og
- hvordan du kan nyde din autocamper, samtidig med at du holder dens vægt inden for de lovmæssige grænser under kørsel.
Bemærk venligst: De tekniske data vedrørende køretøjets typegodkendelse, som svarer til de kommercielle modeller, er udelukkende vejledende, da disse data vil variere afhængigt af den variant og version af modellen, du vælger, samt det ekstraudstyr eller tilbehør, du ønsker at montere på din autocamper.
Vores netværk af autoriserede forhandlere og importører har den nødvendige ekspertise til at rådgive dig om dine valg baseret på, hvordan du har tænkt dig at bruge dit køretøj. I tvivlstilfælde er de i direkte kontakt med producentens tekniske afdelinger.
Vigtigt: Køretøjets faktisk tilgængelige nyttelast afhænger direkte af den påtænkte anvendelse og vægten af den planlagte last, herunder det faktiske antal passagerer – voksne eller børn. Af hensyn til din sikkerhed skal denne vægt fordeles i overensstemmelse med køretøjets layout og må aldrig overstige den teknisk tilladte totalvægt, som typegodkendelsen er udstedt for (yderligere detaljerede oplysninger findes nedenfor).
FORSTÅELSE AF VÆGT OG TEKNISK TERMINOLOGI VEDRØRENDE AUTOCAMPERE
1. Den teknisk tilladte totalvægt (M)
Dette er autocamperens maksimalt tilladte totalvægt, som er angivet af producenten. Du finder disse oplysninger i de tekniske data (f.eks. 3 500 kg, 4 250 kg, 4 400 kg …). Denne maksimalt tilladte totalvægt må ikke overskrides under kørsel på vejen. Manglende overholdelse heraf kan medføre bøder i mange europæiske lande, herunder Tyskland. Som fører er du ansvarlig for at sikre overholdelse af den teknisk tilladte totalvægt. Vi anbefaler derfor, at du kontrollerer dit køretøj før afgang og i tvivlstilfælde vejer din autocamper hos et anlæg, der tilbyder det nødvendige vejeudstyr.
2. Den køreklare vægt
Den køreklare vægt fastsættes som følger:
- køretøjets tomvægt, herunder karrosseriet og driftsvæskerne såsom smøremidler, olier, kølervæske og udstødningsvæske;
- standardudstyret: alt udstyr, der som standard er inkluderet i køretøjets fabriksinstallerede layout;
- ferskvandstanken i køreklar tilstand fyldt til 100 % som angivet af producenten (nemlig 20 l) samt vandet i systemet (nemlig 10 l);
- en gasflaske af aluminium, der vejer 17 kg;
- vægten af brændstoftanken og brændstoffet heri, fyldt til 90 % af dens kapacitet;
- den lovbestemte vægt for føreren fastsat til 75 kg.
Oplysninger om den køreklare vægt, som fastsat i typegodkendelsesproceduren, findes i de tekniske data. Det er vigtigt at bemærke, at denne køreklare vægt kan variere under fremstillingsprocessen med -/+ 5 %, dvs. med den maksimale lovbestemte tolerance i produktionen. Da disse variationer påvirker det enkelte køretøjs resterende nyttelast, skal forekomsten af lovligt tilladte variationer tages i betragtning på det tidspunkt, hvor pakker og ekstraudstyr konfigureres og vælges.
Vi kontrollerer løbende fremstillingsprocessen for at begrænse eventuelle produktionsafvigelser, som kan skyldes variationer i vægten af leverede dele eller virkningen af vejrforhold (f.eks. luftfugtighed). Produktionsafvigelser kan dog ikke elimineres fuldstændigt. Derfor kontrolleres den faktiske køreklare vægt for hver fremstillet autocamper ved slutningen af produktionslinjen.
3. Passagerernes vægt
Antallet af siddepladser med sikkerhedssele i køreklar tilstand (inklusive føreren) fastsættes af producenten i typegodkendelsesproceduren. Hver passager tildeles lovbestemt en vægt på 75 kg. Ved beregning af passagerernes vægt medregnes førerens vægt ikke, da den allerede er inkluderet i autocamperens køreklare vægt.
Eksempel: for en autocamper med fire godkendte siddepladser med sikkerhedssele (inklusive føreren) i køreklar tilstand udgør passagerernes vægt 3*75 kg = 225 kg.
Bemærk venligst, at valg af visse pakker og ekstraudstyr kan reducere antallet af siddepladser med sikkerhedssele eller kan kræve, at køretøjets lastekapacitet øges (hvis muligt).
4. Ekstraudstyr
I lovgivningsmæssig henseende betegner ekstraudstyr enhver valgfri funktion, der ikke er inkluderet i autocamperens fabriksinstallerede standardudstyr, og som, når det bestilles af kunden, monteres af producenten (f.eks. solpanel, markise, ovn, satellitanlæg…).
Oplysninger om vægten af sådant ekstraudstyr, som udbydes til salg af producenten, findes i de tekniske data.
Dette ekstraudstyr omfatter ikke yderligere tilbehør (accessories), som enten udbydes til salg af din forhandler, eller som du selv monterer på køretøjet. Bemærk venligst, at vægten af dette yderligere tilbehør reducerer den resterende nyttelast. (se punkt 6. nedenfor).
5. Køretøjets faktiske vægt
Køretøjets faktiske vægt er ikke det samme som autocamperens faktisk vejede vægt.
Autocamperens faktiske vægt betegner lovmæssigt den køreklare vægt plus vægten af det ekstraudstyr, som kunden har bestilt, og som er monteret på autocamperen under producentens ansvar.
Bemærk venligst, at autocamperens faktiske vægt, som er angivet under punkt 13.2 i typeattesten (CoC), er en nominel værdi udledt af data fra autocamperens typegodkendelsesattest.
Den vejede faktiske vægt af autocamperen kan variere i overensstemmelse med den mulige variation i den køreklare vægt under fremstillingsprocessen (se punkt 2. ovenfor).
6. Nyttelast og minimumsnyttelast
Nyttelasten er den maksimale last, som et køretøj kan medbringe. Den beregnes ved at fratrække
- den køreklare vægt,
- passagerernes vægt og
- vægten af pakker (ekstraudstyr) og specialudstyr (andet yderligere tilbehør) – se punkt 4 ovenfor –
fra den teknisk tilladte totalvægt.
Når producenten fastlægger en autocampers konstruktionsmæssige egenskaber, skal den teknisk tilladte totalvægt fordeles på køretøjets aksler. I den forbindelse skal der for autocampere fordeles en lovbestemt minimumsnyttelast (PM), som fastsættes som følger:
PM i kg ≥ 10 (n + L)
Hvor:
"n" er det maksimale antal passagerer plus føreren
og
"L" er køretøjets samlede længde i meter.
Eksempel: For en autocamper på 7 m med 4 godkendte siddepladser i køreklar tilstand (dvs. 3 passagerer plus føreren) udgør minimumsnyttelasten 10kg* (4+7) = 110 kg.
Ved valg af ekstraudstyr skal der derfor tages hensyn til, at kombinationen af den køreklare vægt plus passagerernes vægt og ekstraudstyrets vægt:
- hverken overstiger den teknisk tilladte totalvægt (M),
- eller kommer under minimumsnyttelasten (PM).
Eksempel: For et køretøj med en længde på 7 m med 4 godkendte siddepladser i køreklar tilstand (dvs. 3 passagerer plus føreren), en teknisk tilladt totalvægt på 3 500 kg og en vægt af pakker og specialudstyr på 100 kg:
(a) minimumsnyttelasten udgør 110 kg (10kg* (4+7)),
(b) den resterende nyttelast uden produktionsafvigelse i den køreklare vægt er:
3 500 kg
teknisk tilladt totalvægt
- 2 910 kg
køreklar vægt
- 225 kg (3*75 kg)
passagerernes vægt
- 100 kg
vægt af pakker og specialudstyr
= 265 kg
resterende nyttelast
(c) den resterende nyttelast med en produktionsafvigelse i den køreklare vægt på + 3 % er:
3 500 kg
teknisk tilladt totalvægt
- 2 997,3 kg
køreklar vægt (med en produktionsrelateret afvigelse på
+ 3 % i overensstemmelse med den lovbestemte tolerance på -/+ 5 %)
- 225 kg (3*75 kg)
passagerernes vægt
- 100 kg
vægt af pakker og specialudstyr
= 177,7 kg
resterende nyttelast
7. Konklusion
Håndtering af autocamperes vægt er en øvelse i afvejninger.
Kombinationen af ekstraudstyr, som kunden kan bestille til hver variantmodel af autocamper, kan teoretisk estimeres som følger på baggrund af de nominelle værdier fra typegodkendelsesattesten:
Eksempel: For et køretøj med en længde på 7 m med 4 godkendte siddepladser i køreklar tilstand (dvs. 3 passagerer plus føreren) og en teknisk tilladt totalvægt på 3 500 kg:
3 500 kg
teknisk tilladt totalvægt
- 2 900 kg
køreklar vægt
- 3*75 kg (225 kg)
passagerernes vægt
- 110 kg
minimumsnyttelast
= 265 kg
maksimalt tilladt vægt af ekstraudstyret
Endelig bedes du bemærke, at når du vælger ekstraudstyr, skal du huske på, at den køreklare vægt kan variere med -/+ 5 % under fremstillingsprocessen. En sådan variation har en tilsvarende, modsatrettet virkning på nyttelasten og kan derfor reducere den maksimalt tilladte vægt af ekstraudstyret.
Vægten af en fremstillet autocamper kan kun fastslås endeligt ved at veje den ved slutningen af produktionslinjen. I undtagelsestilfælde kan en sådan vejning vise, at den faktiske nyttelast, som følge af produktionsvariationen i den køreklare vægt inden for den lovligt tilladte variation på -/+ 5 %, er mindre end minimumsnyttelasten. I et sådant tilfælde vil producenten, inden levering af din autocamper, sammen med dig og din forhandler undersøge, om den teknisk tilladte totalvægt for dit køretøj skal opgraderes, eller om antallet af godkendte siddepladser i køreklar tilstand skal reduceres (forudsat at typegodkendelsen tillader en sådan ændring, og at du er berettiget til at føre et så tungt køretøj), eller om der skal fjernes ekstraudstyr.
Udstyret med alle disse oplysninger om autocamperens vægt og nyttelast er du klar til at konfigurere din autocamper med den nødvendige hjælp fra din forhandler og trygt begive dig ud på din næste autocamperrejse.
Bemærk: Vægtspecifikationer og -tests for autocampere er reguleret af EU-gennemførelsesforordning nr. 2021/535 siden juni 2022 og, forud herfor, af EU-gennemførelsesforordning nr. 1230/2012.